Vehicle Manager®
通信機能・GPS機能内蔵の小型車載器を車両に設置することで運行日報の自動作成や運転傾向分析、車両稼働実績などをWebアプリケーション上で閲覧・管理できます。
詳細はVehicle Manager®をご覧ください
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車両運行管理サービスの導入により、これまでドライバーが日々手書きで行っていた運行日報・月報作成の稼働を削減。ドライバーに加え、安全運転管理者の車両運行管理業務の効率化も実現しました。
※車両には普通自動車および小型トラック(車両総重量3.5t以下)、軽自動車が該当
従来、月末にまとめて運行日報・月報を集計していたところ、社内から「集計にかかる時間が無駄」と指摘があり、対処方法が求められていた。
手書きで日報を作成する負担や不満が大きくなり、現場からも改善要望があった。
車両運行管理サービスVehicle Manager®を導入し、運行日報作成を自動化。日々の運行日報・月報作成業務の効率化を実現した。
通信機能・GPS機能内蔵の小型車載器を車両に設置することで運行日報の自動作成や運転傾向分析、車両稼働実績などをWebアプリケーション上で閲覧・管理できます。
詳細はVehicle Manager®をご覧ください
運行日報作成の自動化により、それまで手書きなどで行われていたドライバーの日報作成の負荷が軽減され、その時間をほかの稼働に使えるようになります。さらに、運行日報から燃費情報やアイドリング時間が読み取れるので、日々の燃費情報やアイドリング情報を見直すことで燃費削減が図れます。また、運転の軌跡が辿れるため、配送ルートの効率化にも活用できます。
道路交通法では、1拠点で5台もしくは乗車定員が11人以上の場合は1台以上の車両を保有している場合、安全運転管理者を選任することが義務づけられている。また、自動車20台以上40台未満を保有している場合は1人、以下20台ごとに1人ずつ副安全運転管理者を追加選任しなくてはならない。安全運転管理者、副安全運転管理者は、都道府県の公安委員会に届け出することが義務づけられている。
道路交通法で義務づけられている安全運転管理者は、その名の通り、社有車の安全運転管理業務を行う必要があり、その業務の1つとして運行日報(運行日誌)の作成が明記されている。
Vehicle Manager®導入事例をセットにしました。
お客さまの課題、Vehicle Manager®の導入理由、そして効果についてご紹介します。
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